軌道除雪車作為高鐵專用除雪裝備，除雪作業(yè)工況的環(huán)境溫度一般在-35 -0 之間。作為保障型除雪作業(yè)時，除雪作業(yè)時間一般在凌晨1 點至6 點之間，不作業(yè)時單機高速自行離開作業(yè)區(qū)段，停靠于站線或?qū)Ｓ镁€待命；作為搶險型除雪作業(yè)時，作業(yè)時間根據(jù)現(xiàn)場情況確定，需要作業(yè)時一般從?？康攸c單機自行進入作業(yè)區(qū)段進行除雪作業(yè)，作業(yè)任務(wù)結(jié)束后根據(jù)調(diào)度命令自行離開作業(yè)區(qū)段。
根據(jù)軌道除雪車的作業(yè)特點和運行安全可靠性要求，動力系統(tǒng)的配置至少需要滿足以下三點要求：軌道除雪車必須具備雙動力系統(tǒng)，以確保在單機自運行過程中任意一套動力系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，另一套動力系統(tǒng)能夠確保軌道除雪車高速自行離開作業(yè)區(qū)段。
軌道除雪車動力系統(tǒng)必須具備良好的低溫冷啟動性能，特別是外部無法提供交流電源的情況下也能在-35 的低溫條件下順利啟動。軌道除雪車的動力系統(tǒng)需要在主發(fā)動機熄火的情況下，提供持續(xù)電源以滿足操作人員的保暖、檢修、照明等需求。
軌道除雪車動力系統(tǒng)主要包括：2 臺額定功率為500kW 柴油發(fā)動機、1 臺額定功率為30kVA 的柴油發(fā)電機組、以及滿足安裝、啟動等需求的相關(guān)部件。
